27.01.2024 23:27 
383
383
Эксперты назвали самые дешевые машины в России
Эксперты прогнозируют, что спрос на новые автомобили в России будет расти, несмотря на увеличение их стоимости. Они сделали такие выводы, исходя из ситуации, сложившейся на автомобильном рынке в прошлом году.
За год количество автомобилей, купленных в автосалонах, увеличилось в 2,6 раза. В декабре 2023 года покупатели потратили рекордную сумму - 384,7 миллиарда рублей. К концу года финансовый объем автомобильного рынка составил 3,13 триллиона рублей.
Эксперты также сообщили, что среди самых доступных моделей новых автомобилей находятся Lada Vesta NG, Lada Niva, Lada Granta, Geely Emgrand, Changan Alsvin, Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus.
Экономист Николай Кульбака заметил, что формирование цен на рынке автомобилей является сложным процессом. Он отметил, что стоимость автомобиля зависит от его комплектации, и даже в пределах одной модели цена может значительно различаться. Кроме того, он указал на то, что новые участники рынка, которые появятся в 2024 году, будут опираться на уже установленные цены на автомобили в России, и снижение цен маловероятно. Никита Бетман, сооснователь сервиса "СтопХлам_ЦФО", выразил мнение, что механизм параллельного импорта также повлияет на будущее авторынка.
Возможно, будут установлены ограничения на импорт определенных брендов, что негативно скажется на общей стоимости внутреннего рынка, заявил эксперт в интервью с "АиФ".
Источник и фото: vm.ru
Эксперты также сообщили, что среди самых доступных моделей новых автомобилей находятся Lada Vesta NG, Lada Niva, Lada Granta, Geely Emgrand, Changan Alsvin, Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus.
Экономист Николай Кульбака заметил, что формирование цен на рынке автомобилей является сложным процессом. Он отметил, что стоимость автомобиля зависит от его комплектации, и даже в пределах одной модели цена может значительно различаться. Кроме того, он указал на то, что новые участники рынка, которые появятся в 2024 году, будут опираться на уже установленные цены на автомобили в России, и снижение цен маловероятно. Никита Бетман, сооснователь сервиса "СтопХлам_ЦФО", выразил мнение, что механизм параллельного импорта также повлияет на будущее авторынка.
Возможно, будут установлены ограничения на импорт определенных брендов, что негативно скажется на общей стоимости внутреннего рынка, заявил эксперт в интервью с "АиФ".
Источник и фото: vm.ru
